18674847379
首页 > 新闻中心 > 深度分析|日照钢铁清洁运输超低排放改造实施方案
新闻中心
深度分析|日照钢铁清洁运输超低排放改造实施方案
发布时间:2023-09-14        浏览次数:8        返回列表
深度分析|日照钢铁清洁运输超低排放改造实施方案

【中钢协钢铁企业超低排放改造挂网公示案例解析】

日照钢铁的清洁运输超低排放改造如何实施的?


      随着超低排放政策实施以来,很多工矿企业想做超低排放改造或者一直在努力做,却又苦于经验,欠缺,不知从何做起,如何才能让效果最大化,为此,九九云环境打造了【挂网案例分析】栏目。旨在通过对行业内已经在中钢协等平台挂网的超低排放改造成功案例进行分析,与大家一起分享和学习他们在项目中取得的成功经验,如何开展超低排放改造工作,解决改造过程的难题,甚至是技术上的创新,帮助大家从中获取经验,用以实现同样的成功。我们只做单纯的行业经验分享,不涉及任何供应商的推荐。



  拆解行业经典案例,学习他人成功经验  经验,制造一切未来!

    项目概况


  日照钢铁控股集团有限公司(以下简称日照钢铁)成立于2003年,是一家具备年产烧结矿2280万吨,球团矿120万吨,铁水1300万吨,粗钢995万吨,钢材1376.9万吨规模的钢铁企业。

  公司现有全部生产工序,4座180㎡带式烧结机、2座360㎡带式烧结机,2座600㎡带式烧结机、2座60万吨链回环球团生产线、2座530m³高炉、2座580m³高炉、10座1080m³高炉、2座60吨转炉(配套LF精炼炉)、6座120吨转炉(配套LF精炼炉和RH真空炉)、1条小H型钢生产线、1条大H型钢生产线、1条2150mm和1条1580mm带钢生产线、5条ESP生产线,配套3套20万t/a回转窑、3台20万t/a套筒窑、机械化料场、机械化焦场等公辅配套项目。



 超低排放改造情况

  2019年以来,日照钢铁统筹经济发展和环境保护大局,投资50多亿元全面推进超低排放改造,先后实施了烟气除尘、脱硫、脱硝、深度净化、料场全封闭、翻车机改造、气力输送、管带机输送、清洁运输提升等150多个超低排放改造项目,对有组织排放、无组织排放以及清洁运输进行全流程、全过程超低排放改造,企业绿色竞争力得到明显提升。



 清洁运输改造实施措施

  1、不同物料设置不同的清洁方式运输

  日照钢铁根据厂区不同的物料和产品,采用不同的清洁方式运输。并在企业大宗物料和产品汽车运输车辆通过的大门(东二门、东三门、西门、西南门、北一门、北二门、北三门、北六门)设置了门禁智能管理系统,各通行车道均单独配备摄像头,用于监控并记录运输车辆通过大门进出厂情况。并集成到全公司的超低排放管控一体化平台统一监管。



 2、外部运输改造

  日照钢铁进出厂区的大宗物料和产品主要采用火车、管带机皮带机输送、汽车运输三个方面。

  ①火车运输:现有一条铁路专用线和一条专用铁路。于日照市坪岚铁路接轨,厂内铁

  路线路里程26.02公里,内燃机车2台,翻车机1台,微机连锁设备41个,厂内铁路车辆14辆,主要运输的原燃辅料有焦炭、煤炭、合金和部分成品钢材等。



  ②管带机皮带机输送:公司矿粉输送管带机全长8.2km、一条矿粉输送皮带机,全长3.5km、一条水渣输送皮带机,全长2.8km。主要运输的原料有:PB粉、罗泊河粉、超特粉等。


  ③汽车运输:大宗物料和产品汽车运输车辆主要通过东二门、东三门、西门、西南门进厂,主要运输部分铁矿石、部分焦煤、石灰石、白云石、废钢、部分钢渣、水渣等物料。

  3、厂内运输改造

  日照钢铁厂内重载运输车辆共计103辆,非道路移动机械共计219辆,分别做了登记。

  ①厂内运输车辆

  厂内103辆日照钢铁厂内运输类车辆主要负责将除尘灰、料渣、废钢、钢板坯、钢材等物料倒运至相应用户车间,部分车辆用于相关其他二级厂的倒运业务等区域性生产用车。

  所有厂内运输车辆通过建立台账完成企业内部编码登记,记录内容包括序号、车号、环保登记编号、注册日期、燃料类型、排放阶段、车辆识别代码(VIN号)、发动机型号、发动机号等,并对于取得牌照的车辆,进行对应排放标准的判定。



 ②非道路移动机械

  日照钢铁非道路移动机械包括挖掘机、装载机、叉车、抓钢机、扒炉机等共计219台,全部符合日照市相关部门要求。对合格的非道路移动机械颁发了合格证与日照市生态环境局监制的“非道路移动机械编码牌”,并全部完成环保登记编码工作。



  4、清洁方式运输量比例不足的弥补

  日照钢铁2022年2月~4月进出厂大宗物料(包括粉矿、块矿、煤炭、焦炭、外购球团、废钢、合金、石灰、石灰石、白云石等)和产品(包括钢材、水渣、钢渣等)的清洁方式运输比例分别为44.66%、45.05%、38.57%,虽然未达到清洁运输比例,但企业通过与上下游厂商签订合同、加强门禁管控要求、购置国六车辆等方式,于2023年3月份实现国六及新能源车辆百分百使用,以此弥补清洁运输量比例不足,满足超低排放要求。

 实施清洁运输改造取得的减排效果

  日照钢铁通过对有组织排放、无组织排放以及清洁运输的全流程、全过程超低排放改造,企业绿色竞争力得到明显提升。并荣获“2021年中国卓越钢铁企业品牌”“钢铁行业改革开放40周年功勋企业”“山东省‘**’产业集群**企业”“2019年度山东省新材料**企业”“山东省制造业高端品牌培育企业”“山东省新跨越民营企业”等荣誉称号。

往期推荐:

      吨钢污染排放大降,鄂城钢铁如何实现超低排放管控的?

      新建钢铁项目如何实现超低排放达标?青岛特岗续建工程超低排放改造设计方案

      深度分析|兴澄特钢有组织超低排放改造设计方案

      【中钢协挂网公示案例解析】山东巨能特钢超低排放改造实施项目案例

      [中钢协挂网公示案例解析]承德建龙全 流程超低排放改造项目案例

      超低排放实现达标,普阳钢铁如何进行超低排放改造的?

      短流程钢铁无组织超低排放改造怎么做?首唐宝生实施案例分析

      钢铁企业清洁运输超低排放如何改造?武汉钢铁有限公司改造实例分析

      短流程钢铁超低排放改造案例--唐山市玉田金州实业

      钢铁企业无组织超低排放如何改造?安丰钢铁实例分析

      短流程钢铁清洁运输如何改造?万泰特钢清洁运输超低排放改造项目分析

      短流程钢铁超低排放改造案例--金虹钢铁项目分析


新闻分类
最新发布
企业新闻
站内搜索
 
联系方式
  • 地址:长沙市岳麓区岳麓西大道2450号环创园A4栋11楼
  • 电话:0731-89852069
  • 手机:18674847379
  • 联系人:九九云环境